Pasaron las elecciones, salieron electos quienes los votantes eligieron; cada persona sabe lo que le tocó, tambien hay otras personas que los votantes retiraron . Demasiado tiempo en los eventos proselitistas, enfocarnos en la materia de la gobernanza, sobre todo aquella que se relaciona con la economía.; ya es un deber.
NO ES YA USA -< THE BIG BROTHER WATHING US> refiriéndose a WAshington; ES EL MEGA PUERTO DE CHANCAY EN EL PERÚ ; DESDE DONDE NOS HAN DE MIRAR- UNA NUEVA INVERSIÓN DE CHINA; CON ELLA, CHINA PARECE DOMINAR LOS MARES, Y LA REGIÓN LATINOAMERICANA..., O , es simplemente otra NUEVA RUTA DE LA SEDA mucho más eficiente.;¿o ambas cosas.?
ES CHINA COMO VECINO CERCANO.
Hoy Xi Jinping, junto autoridades del Perú, inaugura el puerto CHANCAY; es el puerto más grande de Sudamerica- el 60% inversiones chinas ( COSCO SHHIPPING PORTS LIMITED) .el 40%pertenece a Inversiones Portuarias Chancay del Perú.Se le conoce como el Mega Puerto de CHANCAY ;con una inversión de $1,300 millones; cuenta con las tecnologias más avanzadas.; 15 muelles, , barcos con capacidad para 24,000 contenedores, , crea 8,000 puestos de trabajo; una actividad económica diaria de $4,500 millones ; y el Perú como eje logístico estratégico de America del Sur.
El puerto de CHANCAY tiene una profundidad de 17.8 metros, lo que permite la operación de buques más grandes del mundo; funcionará casi autónomo; las 24 horas del día, en forma ininterrumpida, sin cambios de turno; utiliza la tecnología al máximo; tiene una mayor eficiencia de forma tal que incrementa la actividad en 50%-los puertos globales actuales tienen una productividad de 30 contenedores por hora grua-; el puerto de Chancay operará con 50 contenedores por hora; tiene una reducción en el consumo de energía, lo que abarata los costos de flete-; se busca que el buque que llegue, esté el menor tiempo posible, para que pueda seguir su ruta.
El Puerto De Chancay puede soportar un terremoto de 8.5 grados y el posterior tsunami
Chancay funciona de forma totalmente eléctrica, sin carbono, cuenta con vehículos autónomos,< LA CARGA QUE INGRESE AL TERMINAL PARA SER EXPORTADA PASARÍA POR UNOS SCANNERS QUE FUERON PROVISTOS POR LA ADUANA DE ESTADOS UNIDOS>
El puerto de Chancay provoccará un cambio importante en las rutas de transporte marítimo, en el Pacífico, hacia Asia, y Oceanía, Ecuador, Colombia, y Chile desde el Perú, sin otras escalas.Desde Chancay los viajes desde Sudamerica al Asia se reducirán 10, 15, 20 días, dependiendo de la ruta.
Este mega puerto es considerado como una influencia inmensa de China en la región; una enorme influencia de China en Perú y Latinoamerica; no solo es es el poder de los mares.
PARA CHINA: tambien hay presente otros importantísimos intereses >>PERÚ ES EL SEGUNDO EXPORTADOR MUNDIAL DE COBRE:la región tiene importantes recursos como el maiz, soja, carne de res, y litio. En este momento China es el socio comercial clave desde BrASIL, HASTA CHILE Y ARGENTINA
Con este puerto, China suma a más de 40 puertos , bajo su dominio.
LA ventaja comercial de China sobre Estados Unidos aumenta en 16,300 millones el año pasado; superando a Estados Unidos; con este puerto aumentará.
Eric Farnsworth , ex funcionario del Departamento de Estado que ahora trabaja en el Consejo de las Americas y La Sociedad de las Americas comenta
:"China ha entrado en la región de manera agresiva..."
"...A menos que Estados Unidos priorice significativamente la política económica regional, de una manera nueva y efectiva , la región continuará inclinándose hacia los intereses chinos".
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