El Canal de Panamá comenzó a construirse por Francia, por distintos motivos no lo pudo continuar FUE UNA empresa CONCEBIDA MUCHO ANTES-; que NINGÚN PAÍS PODIA EMPRENDER Y TERMINAR LA OBRA.
SE CONCEBÍA COMO UNA obra de ingeniería -monumental para aquellas épocas-, que buscaba conectar los OCEANOS PACÍFICOS Y EL ATLÁNTICO PARA ACORTAR LAS DISTANCIAS HACIA LA INDIA Y EL ASIA. ESTADOS UNIDOS compró la COMPAÑÍA QUE CONSTRUÍA el canal; Y ES ESTADOS UNIDOS el País que lo construye.
Fue construido el Canal de Panamá entre los años 1904 al 1914; y fue el 15 de agosto de 1914 que se inaugura EL CANAL DE PANAMÁ. La tierra en la cual se construyó el canal es un itsmo, lo que significa que el canal sólo tenía que atravesar 40 millas de tierra.
El canal de Panamá es un canal de navegación ubicado entre el mar Caribe y el Ocano Pacífico que atraviesa el punto más estrecho del itsmo de Panamá; FUNCIONA CON ESCLUSAS.
MUCHOS PAÍSES LO HAN UTILIZADO DESDE SUS ORÍGENES, ENTRE ELLOS RUSIA, CHINA, EGIPTO Y OTROS..
El 6%del comercio mundial transita por sus 82 kilómetros de longitud que conectan los oceanos Pacífico y el Atlántico , -via el Mar Caribe.
Durante 85 años El Canal de Panamá es operado por los Estados Unidos. El 31 de diciembre de 1999 los ESTADOUNIDENSES entregan a los panameños la TOTALIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN del Canal de Panamá; cumpliendo con TRATADOS TORRIJOS -CARTER DE 7 DE SEPTIEMBRE DE 1977.
¡MOMENTO CUMBRE!- , DIGO YO>>
"...botamos los yankis".., decía El General; El General Torrijos rodeado de personas y ayudantes.. .se quería lucir... sería la GRAN fiesta... .¿traemos la Ópera de Pekin?... El General callaba...¿traemos el Ballet Bolshoi?...El General callaba..¿traemos el corazón transverberado de Santa Teresa ?... el General callaba; ... y así continuaron...; el General estalló; TRAIGANLO A ÉL, al puertorriqueño, Daniel Santos...el artista preferido del General Torrijos; "La verdad era que en Panamá EL HOMBRE Cantaba como en ningún otro sitio"...
"El proletariado se vaciaba a aclamarlo bajo los toldos que levantamos en carnavales.Los TRABAJADORES , ENGALANADOS CON SU POBREZA ASEADA , se llegaban a los toldos a respetar el único arte valioso-el arte que le sirve a la gran mayoria" parafraseado del libro de Luis Rafael Sanchez (pags 50-51)-La Importancia de Llamarse Daniel Santos Ediciones del NORTE , Hanover, N.H., U.S.A.(1989).
Así las cosas, comienzan los aranceles del Presidente Donald D. Trump; y llegan las amenazas, y advertencias del Presidente Donald D. Trump, a través de su enviado Marcos Rubio al presidente actual de PANAMÁ;... Y CONVERSAN... Y LLEGAN A ACUERDOS...?????
EN LA APARIENCIA EXTERNA VAMOS A DIRIMIR LA CUESTIÓN DE LOS ARANCELES Y AMENAZAS...
CHINA AL PARECER CESA EN SU PARTICIPACIÓN ACTIVA EN LA UTLIZACIÓN O CO ADMINISTRACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ; NADA MÁS PODEMOS CONCLUIR; POR LOS RESULTADOS INFORMADOS.
A ESTAS FECHAS SE TRATA DE UN CANAL DE PANAMÁ DISMINUIDO EN IMPORTANCIA MARÍTIMA . PUES CON LACONSTRUCCION POR CHINA; Y APERTURA DEL PUERTO DE CANCAY; SE HA CREADO Y FACILITADO UN TRANSPORTE MUCHO MAS EFICIENTE EN EL PACIFICO HACIA ASIA, OCEANIA, ECUADOR, COLOMBIA, Y CHILE DESDE ESAS AREAS- DESDE el PERÚ.
POR OTRO LADO,YA CHINA TIENE 40 PUERTOS BAJO SU DOMINIO; Y PARA EL 2024 CHINA HABIA AVENTAJADO A EE UU, EN EMPRESAS COMERCIALES, EN 16, 300 MILLONES .
nota: EN 14 DE NOVIEMBRE DE 2024 PUBLIQUÉ EN ESTE MISMO BLOG, CHINA EN LATINOAMERICA-Y SU PODERÍO EN LOS MARES. EN DICHO MISMO ESCRITO INFORMO SOBRE LA CONSTRUCCIÓN POR CHINA DEL MEGA PUERTO CANCAY, EN COORDINACIÓN CON PERÚ; Y LA APERTURA DE DICHO PUERTO DE CANCAY ; CONSIDERADO UN MEGA PUERTO ASISTIDO POR LAS MAS ALTAS TECNOLOGÍAS, PUERTO QUE FUNCIONA LAS 24 HORAS DE CADA DÍA; ENTRE OTRAS MUCHAS VENTAJAS...
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